五支车队集体投奔张雪机车！！
WSBK中量级（WorldSSP组别）明年要变天了。
据最新消息，2027年至少有五支独立车队将改用张雪机车参赛。
这意味着，现在赛道上只有德比斯一台张雪机车孤军奋战，明年将变成五台中国战车同时出场。
本赛季至今，张雪机车10场比赛拿了5个冠军。
德比斯车手积分147分，排第二，距离第一只差19分。
制造商积分149分，排第三。一台车就把雅马哈、杜卡迪搅得不得安宁。
明年五星空电竞,星空电竞官网,电子竞技,赛事资源台车一起上，其他车队怎么玩？
这几年中量级赛场，雅马哈和杜卡迪占了绝对优势。
本田、宝马连领奖台都很难上去。现在张雪机车异军突起，连雅马哈和杜卡迪都被打懵了，本田宝马更没活路。
有消息说，原本用本田和宝马的几支客户车队，已经开始联系张雪机车，问2027年能不能换车。
如果连这些老牌厂队的客户都跑了，日本和欧洲品牌在中量级就真的只剩挨打的份了。
有车迷问：明年会不会出现前五名全是张雪机车的情况？不是没可能。
德比斯已经证明了，张雪机车在直道上有绝对速度优势。明年如果有五台车，团队配合起来，包揽前几名完全有可能。
雅马哈车队经理嘴上说“不怕竞争”，但已经私下去找赛事主办方，要求限制张雪机车的发动机参数。跑不过就改规则，这招跟当年F1法拉利对付红牛时一模一样。
中国市场这边，雅马哈、本田、川崎已经被迫降价5万。
但消费者不傻，张雪机车820RR-RS赛道技术下放到民用版，零百加速2.81秒，配置比日系高，价格只有一半。
香港订单排到今年11月，代理商主动叫停。欧洲市场6月发运，南美代理商排队抢区域代理。
日系车降价，只是挣扎的开始。明年五支车队改用张雪的消息一出，日系品牌的市场部估计又要连夜开会了。
从一台车到五台车，张雪机车只用了一个赛季。五冠、积分第二、欧洲车队抢着换装、日系被迫降价。
这些事，两年前没人敢想。2027年，五台中国战车同时出现在WSBK起跑线上。雅马哈、杜卡迪，你们准备好了吗？